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2026年2月下旬正规买球的app，手机圈传来一个让宽阔老“魅友”心碎，却又介意义之中的音讯：魅族手机业务或将全面停摆。

这个也曾被称为“后生良品”、凭借极致工匠精神圈粉宽阔的品牌，正在迎来它手机期间的终章。如若你还在期待魅族23系列，就怕要失望了。

一、实锤如故外传？魅族手机业务急刹车

据多家行业媒体和里面爆料，魅族手机业务还是出现实践性停摆，中枢变动很是明确：

- 魅族23系列取消：原考虑2026年中发布的魅族23系列，研发形式还是实践性停止，不再鼓动。

- 团队靠近调和：手机硬件研发团队靠近整文学撤或转岗，不少职工已提议下野，极少职工转岗至清静体系内的极氪汽车。

- 业务减轻：从经典的M8、MX系列，到Pro 7画屏、魅族20无界缠绵，魅族奉陪了一代东说念主的芳华。如今手机业务按下暂停键，对不少老用户来说，更像是一段芳华回忆的驱散。

二、并非隐藏，而是转型：All in车机系统

诚然手机业务停摆，但魅族品牌并不会澈底隐藏，而是澈底换了赛说念。

知情东说念主士露馅，星纪魅族夙昔的中枢政策，将鼓胀转向智能汽车车机系统：

- Flyme Auto零丁运营：魅族最中枢的Flyme Auto车机系统将零丁运营，成为清静生态的中枢。

- 深度赋能：深度赋能领克、极氪等车型，专注智能座舱搞定决策。

- 变装搬动：从手机品牌，转型为汽车智能系统就业商。

其实早在2022年清静收购魅族时，这条路就还是埋下伏笔。比较于利润浅近、竞争惨烈的手机市集，车机业务较着更适书籍团永久布局。

三、为什么灭亡手机？三重现实逆境

好多东说念主恻然，但魅族的聘任，其实是无奈之举。

- 市集份额确切归零：现时国内手机市集，华为、苹果、小米、OV五大厂商占据超90%份额。魅族高端打不外，中端卷不赢，性价比没上风，市集份额早已跌破1.27%，生活空间被澈底挤压。

- 供应链失去说话权：销量上不去，就莫得鸿沟效应，采购资本一直居高不下。此前魅族22 Air就因内存资本问题被动取消，如今赓续作念手机，只会握续赔本。

- 集团政策重点迂回：清静收购魅族，本等于看中Flyme的系统才略，而非手机硬件。车机业务熟练后，赓续投脱手机业务，还是不允洽全体政策。

四、官方暂未回答，但趋势已很是较着

限度当今，星纪魅族官方尚未发布认真公告，本次音讯仍以媒体报说念和里面爆料为准。

但从行业趋势、集团布局、业务减轻情况来看，魅族手机业务澈底停摆的可能性，还是很是高。

写在临了

从MP3期间的行业一哥，到智妙手机期间的小而好意思，再到如今全面转向车机，魅族的二十年，等于中国耗尽电子行业的缩影。

你用过魅族手机吗？你印象最深的是哪一款？关于魅族灭亡手机、专心作念车机，你支援吗？

接待在褒贬区留住你的魅族回忆正规买球的app。